A rigidez do aço de vidro é pobre, especialmente não é resistente ao estresse de tesoura. A chave é o fraco desempenho anti-envelhecimento. A força será muito reduzida em condições de alta temperatura a longo prazo. O iate será definitivamente exposto ao sol no mar, o que afetará seu desempenho de força neste momento. Iates não são bens de consumo em movimento rápido que afetam a vida útil do casco. Isso deve ser considerado.
Liga de alumínio, alguns dos problemas acima não existem. Embora o FRP tenha melhor resistência à corrosão, a liga de alumínio pode melhorar muito a resistência à corrosão através do design da composição. A vida útil pode ser de mais de 20 anos, e o casco de liga de alumínio pode ser extrudido. Rolamento e outros processamentos para melhorar a resistência, fazer várias formas de peças estruturais, e também pode ser emendado pela soldagem. Embora seja difícil para pequenos estaleiros, ainda é muito fácil para grandes estaleiros ou empresas de navegação profissionais fazerem.
Portanto, iates de luxo high-end geralmente escolhem materiais de liga de alumínio. Além disso, a liga de alumínio tem maior resistência que o aço, é mais leve, economiza combustível, alumínio não enferruja, e os custos de manutenção podem ser muito economizados.