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Aluminum alloy cruise boat: the color and lines of the shape are simple. Presenting a calm and elegant style, it is adopted by most large luxury yachts over 100'.

De acordo com a natureza do material, a madeira é fácil de apodrecer, o aço é fácil de enferrujar, e a fibra de vidro é fácil de absorver água e espuma.

a resistência é relativamente alta, não pior do que o aço de alta-qualidade, sem mencionar a comparação do FRP. Muitas pessoas pensam erroneamente que o FRP é um tipo de aço, mas não é.

Os motores de barcos de liga de alumínio precisam ser testados regularmente e substituídos por água e óleo.

Preparação de ferramentas---equipamento de pesagem e gravação---contrapeso da unidade principal---abertura do furo do processo de trefilação

Sem medo de pequenas solavancos, os poços ocorrerão após colisões, mas sem vazamento de água, pois a liga de alumínio é resistente.

A rigidez do aço de vidro é pobre, especialmente não é resistente ao estresse de tesoura. A chave é o fraco desempenho anti-envelhecimento.

Alumínio é um metal muito característico. Quando é oxidada pelo ar, uma densa camada de alumina é formada na superfície.